یاتا عملکرد سال ۲۰۲۵ را منتشر کرد

تقاضای کل در سال ۲۰۲۵ که بر اساس RPK اندازه‌گیری می‌شود، در مقایسه با سال ۲۰۲۴معادل ۵.۳ درصد افزایش یافت. ظرفیت کل در سال ۲۰۲۵ که بر اساس ASK اندازه‌گیری می‌شود، معادل ۵.۲ درصد افزایش یافت. ضریب PLF به ۸۳.۶ درصد رسید که ۰.۱ درصد افزایش یافت و رکوردی برای ترافیک کل سال است.
تقاضای بین‌المللی در سال ۲۰۲۵ در مقایسه با سال ۲۰۲۴معادل ۷.۱ درصد و ظرفیت بین‌المللی ۶.۸ درصد افزایش یافت. ضریب بار بین‌المللی ۸۳.۵ درصد بود که ۰.۲ درصد نسبت به سال ۲۰۲۴ افزایش را نشان می‌دهد. این یک رکورد برای PLF بین‌المللی بود.
تقاضای داخلی در سال ۲۰۲۵ در مقایسه با سال قبل ۲.۴ درصد افزایش یافت، در حالی که ظرفیت داخلی ۲.۵ درصد افزایش یافت. ضریب بار به طور متوسط ۸۳.۷ درصد بود که در مقایسه با سال ۲۰۲۴معادل ۰.۱ درصد کاهش یافته است.
در همین راستا افزایش شدید و مداوم تقاضا، دو چالش کلیدی، کربن‌زدایی و زنجیره تأمین را به شدت مورد توجه قرار می‌دهد.
اولین مورد، کربن‌زدایی، از رشد بلندمدت آینده محافظت خواهد کرد. دولت‌هایی که اقتصادشان به دلیل هوانوردی رشد می‌کند و شهروندانشان تشنه سفر هوایی هستند، باید چارچوب سیاست مالی حمایتی را برای تسریع پیشرفت به ویژه برای بخش انرژی فراهم کنند تا تولید سوخت پایدار هوانوردی رشد کند.
دومین مورد، چالش‌ زنجیره تأمین، بزرگترین دردسر برای خطوط هوایی در سال ۲۰۲۵ بود. مردم می‌خواهند بیشتر سفر کنند، اما خطوط هوایی دائماً از تاخیر تحویل برای هواپیماها و موتورهای جدید، محدودیت‌های ظرفیت تعمیر و نگهداری و افزایش هزینه‌های ناشی از آن که تخمین زده می‌شود بیش از ۱۱ میلیارد دلار باشد، گله مندند.