خلبانان با دیابت غیروابسته می توانند پرواز کنند

اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده اطلاعیه‌ای در مورد قانون پیشنهادی منتشر کرد که به بازرسان پزشکی هوانوردی اجازه می‌دهد متقاضیان مبتلا به دیابت شیرین غیر وابسته به انسولین را در زمان معاینه پزشکی ارزیابی و تأیید کنند و الزام خودکار بررسی ویژه توسط آژانس را برای بسیاری از متقاضیان حذف کنند. نظرات عمومی در مورد این پیشنهاد قرار است در ۵ اکتبر ارائه شود.
طبق مقررات فعلی، متقاضی با سابقه پزشکی دیابت که نیاز به انسولین “یا هر داروی کاهنده قند خون دیگر” دارد، به طور خودکار رد صلاحیت می‌شود و باید فرآیند صدور ویژه را تحت FAR 67.401 طی کند و سپس پزشک هوایی فدرال تعیین می‌کند که آیا متقاضی می‌تواند وظایف خود را با خیال راحت انجام دهد یا خیر.
این قانون پیشنهادی، عبارت داروی کاهنده قند خون را با “عدم سابقه پزشکی یا تشخیص بالینی دیابت شیرین که برای کنترل به انسولین نیاز دارد” را جایگزین می کند. دیابت تحت درمان با انسولین همچنان نیاز به بررسی ویژه دارد و بازرسان پزشکی اختیار خود را برای ارجاع این موارد با ریسک بالاتر به اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده حفظ خواهد کرد.
طبق گفته اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده ، این تغییر نشان دهنده بهبود در مدیریت دیابت از زمان تصویب استاندارد فعلی در سال ۱۹۵۹ است. در بررسی ۵۱ تصادف منجر به مرگ از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۲۵ که شامل داروهای دیابت غیر انسولینی بودند، اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده دریافت که عوامل مرتبط با دیابت بعید است در ۵۰ مورد نقش داشته باشند و یک مورد هنوز در دست بررسی است.
طبق تخمین اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده تقریباً ۳۰۰۰ متقاضی سالانه بدون تعویق صدور گواهینامه ویژه تحت این پیشنهاد، گواهینامه دریافت خواهند کرد. پیش‌بینی می‌شود صرفه‌جویی در هزینه‌های ترکیبی صنعت و اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده طی پنج سال ۳۹.۷۰ میلیون دلار تا ۸۰.۱۹ میلیون دلار باشد. سهم اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده از این صرفه‌جویی‌ها حدود ۸۳۵۰۰۰ دلار تخمین زده شد.