اتحادیه اروپا قوانین مالکیت خطوط هوایی را بررسی می کند

یک مقام اتحادیه اروپا به رویترز گفت که اتحادیه اروپا در حال آماده شدن برای بررسی قوانین مالکیت خطوط هوایی خود است تا از به دست گرفتن کنترل مؤثر شرکت‌های هواپیمایی اروپایی توسط سرمایه‌گذاران خارجی جلوگیری کند، اقدامی که می‌تواند پیشنهادهای دو شرکت آمریکایی برای خرید ایزی‌جت بریتانیایی را پیچیده کند.
این مقام به رویترز گفت این بررسی که انتظار می‌رود در پاییز آغاز شود، با هدف محافظت از “استقلال استراتژیک” شرکتهای هواپیمایی تحت کنترل مؤثر اتحادیه اروپا خواهد بود، حتی در مواردی که سرمایه‌گذاران خارجی مشتری آن باشند.
این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که آپولو گلوبال منیجمنت و کسل‌لیک برای خرید ایزی‌جت رقابت می‌کنند، و پیشنهاد ۵.۷ میلیارد پوندی (۷.۶۵ میلیارد دلاری) آپولو در حال حاضر پس از پیشی گرفتن از پیشنهاد ۵.۵ میلیارد پوندی رقیب از کسل‌لیک، توسط این شرکت هواپیمایی پشتیبانی می‌شود.
قوانین اتحادیه اروپا در حال حاضر ایجاب می‌کند که خطوط هوایی فعال در این بلوک، متعلق به اکثریت و تحت کنترل مؤثر اتباع اتحادیه اروپا باشند، اگرچه این مقام به رویترز گفت که تنظیم‌کنندگان می‌خواهند روشن کنند که چگونه این الزامات در ساختارهای شرکتی که به طور فزاینده‌ای پیچیده می‌شوند، اعمال می‌شود.
این مقام رسمی به رویترز گفت: این کار برای اطمینان از این است که سرمایه‌گذاران خارجی کنترل کامل نداشته باشند. وی افزود که نهادهای نظارتی می‌خواهند «فضای کافی» را برای حفظ کنترل اروپا بر خطوط هوایی مهم استراتژیک حفظ کنند.
این مقام رسمی گفت که نه ایزی‌جت و نه آپولو یا کسل‌لیک در مورد ساختار دقیق معاملات پیشنهادی خود با نهادهای نظارتی اروپایی صحبت نکرده‌اند.