بونانزا در صدر هواپیماهای پیستونی شش نفره

برای خریدارانی که به دنبال بازار هواپیماهای پیستونی شش نفره هستند، بونانزا سری ۳۶ قطعاً ارزش بررسی دارد. با ترکیبی خوب از سرعت، راحتی کابین و کیفیت ساخت عالی.
با این حال، انتظار هیچ تخفیفی نداشته باشید. متخصصان فروش می‌گویند اگرچه موجودی ممکن است نسبت به چند سال پیش فراوان‌تر باشد ولی قیمت‌ها همچنان بالا است.
مدل‌های بازسازی‌شده سری A و سری ۳۶ با اویونیک جدید، زیبایی‌شناسی بهتر و عمر کم بدنه و موتور، جایگزین‌های خوبی برای هواپیماهای گران‌قیمت و مدل‌های بعدی سری ۳۶ هستند. علاوه بر این، در مقایسه با هواپیماهای پیستونی کامپوزیت جدیدتر که از طراحی و ویژگی‌های ایمنی مدرن‌تری برخوردارند، برای بسیاری، هیچ چیز به سادگی داشتن و پرواز با یک بونانزا نیست.
انتخاب بونانزا
به سال ۱۹۶۷ برمی‌گردیم، زمانی که Beech مجبور بود با Cessna 210 رقابت کند ، یک هواپیمای شش نفره که سرعت کافی برای سفر داشت. حتی پس از کشیده‌تر کردن بدنه و اضافه کردن صندلی‌های به اصطلاح خانوادگی به مدل S35 V-tail بونانزا قادر به جای دادن شش بزرگسال کامل نبود. اما مدل سال ۱۹۶۸ یک بونانزای شش نفره واقعی با درهای کابین عقب و دم معمولی را به ارمغان آورد.