یاتا : چالش رفع موانع زنجیره تامین ضروری است

یاتا از تغییرات شرکت پرت اند ویتنی کانادا در قراردادهای قطعات موتور دست دوم که نگرانی های زیادی ایجاد کرده ، استقبال کرد.
این تغییرات محدودیت‌های مربوط به مراکز تعمیر و نگهداری در شبکه این شرکت را که می‌تواند دسترسی تأمین‌کنندگان مستقل به قطعات موتور دست دوم و خدمات مرتبط را محدود کند، حذف می‌کند. این تغییرات محدود به قطعات دست دوم موتورهای توربوپراپ سری PT6 و PW100 است. این تغییرات موتورهای جت تجاری بزرگتر پرت اند ویتنی را پوشش نمی‌دهد و به استفاده از قطعات و تعمیرات جایگزین مورد تأیید رگولاتورها نمی‌پردازد.
معاون ارشد عملیات، ایمنی و امنیت یاتا گفت : هر موتوری که یک شرکت هواپیمایی استفاده می‌کند، باید آزادی انتخاب بین تمام مراکز تعمیر و نگهداری مورد تایید رگولاتور را داشته باشد. این امر می‌تواند نقش مهمی در کاهش کمبود قطعات و محدودیت‌های ظرفیت تعمیر و نگهداری که باعث افزایش هزینه‌ها و زمین‌گیر شدن هواپیماها شده است، ایفا کند.
مقیاس چالش‌های فعلی زنجیره تامین از جمله کمبود قطعات و کمبود ظرفیت تعمیر و نگهداری، قابل توجه است. یک مطالعه تخمین زده که محدودیت‌های زنجیره تأمین در سال ۲۰۲۵ حدود ۵.۷ میلیارد دلار به هزینه‌های اجاره موتور و نگهداری خطوط هوایی اضافه کرده است.