دیدگاه ها
-
یاتا : امیدواریم خطوط هوایی در سال 2023 سود کنند
یاتا انتظار دارد صنعت هواپیمایی در سال 2023 به سودآوری جهانی بازگردد، زیرا خطوط هوایی همچنان به کاهش ضررهای ناشی…
بیشتر بخوانید » -
بحران کمبود مکانیک در صنعت هوانوردی
بوئینگ پیش بینی می کند که صنعت باید تا سال 2041 بیش از 610 هزار تکنسین تعمیر و نگهداری جدید…
بیشتر بخوانید » -
استانداردهای جدید یاسا برای ایرتاکسی ها
آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا چارچوب نظارتی جدید و جامعی را برای فعالیت تاکسی های هوایی در شهرها پیشنهاد کرد.…
بیشتر بخوانید » -
راه کارهای افزایش فروش خطوط هوایی
یکی از منابع فروش خطوط هوایی ، مسافرانی است که با هدف کاری به سفر می روند . این سفرها…
بیشتر بخوانید » -
سهم هوانوردی در کاهش آلایندگی زمین
سفر در طول همه‌گیری کووید به شدت کاهش یافت و درآمد خطوط هوایی در سال 2020 بیش از 60 درصد…
بیشتر بخوانید » -
هواپیماهای اجاره ای روسیه ملی می شوند ؟
چگونه ۱۲ میلیارد دلار هواپیما از خطوط هوایی روسیه که حریم هوایی آن بسته است را بازپس می گیرید و…
بیشتر بخوانید » -
بهبود هوانوردی شاید،بادهای مخالف حتمی
بر اساس داده های جدیدی که امروز توسط مرکز داده پردازی ایبا منتشر شد، افزایش تقاضای مسافر در بسیاری از…
بیشتر بخوانید » -
پیش بینی ظرفیت خطوط هوایی در سال آینده
مرکز داده پردازی سیریوم آخرین گزارش خود را در خصوص ترافیک هوایی به تاریخ 8 دسامبر منتشر کرد . در…
بیشتر بخوانید » -
میزان انتشار کربن تا سال 2050 صفر می شود
هفتاد و هفتمین مجمع عمومی سالانه یاتا قطعنامه ای را برای صنعت حمل و نقل هوایی جهانی برای دستیابی به…
بیشتر بخوانید » -
آینده بوئینگ در بازار جهانی چه می شود
بوئینگ رشد مداوم و پایداری را برای ناوگان تجاری هوانوردی اروپا در 20 سال آینده پیش بینی کرد ، زیرا…
بیشتر بخوانید »